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油缸管珩磨它是一种高精度的磨削加工,不光可以对圆孔,也可以对淬硬齿面,安康研磨管,但前者比较多。其实,它也是抛光的一种方式,可以使用组合磨具,而且可以安装在浮动的夹具上,因此可以进行微量的自我调节。因此,可以消除孔的形状误差,但不能消除孔的形位误差。
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精密油缸管现货抛光后可直接使用液压油缸。精密油缸管镀层厚度<12μm用于模具以提高其耐磨性;镀层厚度12~50μm用于液压装置的柱塞,以提高其密封性和耐磨性;对不重要的配合表面,薄壁研磨管,镀层厚度可>50μm,镀后磨削达到要求尺寸精度,以补偿磨损量。
②带底镀层的镀铬层多用于较厚的尺寸补偿。先沉积足够厚度的底层金属(如镍可镀厚lmm),磨光后再镀铬层。终磨削为成品后,镀铬层应保持在250μm以内。