活塞杆是现在很瘦大家喜欢的一种产品，它可以减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形是支持活塞做功的连接部件，液压缸活塞杆加工工艺，大部分
应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，日喀则活塞杆，由：缸筒、活塞杆(油缸杆)、活塞、端盖几部分组成。其加工质
量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。
活塞杆（镀铬棒、镀铬活塞杆、精密细长轴）液压缸活塞杆的修复工艺：)再用320目的砂条蘸煤油配合精模将活塞杆修磨至规定尺寸[1] 。
（7）*后用砂布背面蘸煤油进行手工抛光。经测量，液压缸镀珞活塞杆，误差仅为0.03mm。
该活塞杆修复后，经过一年半的使用，变幅液压缸始终没有出现过外漏现象，千斤顶活塞杆修复，同时活塞杆光滑、无锈斑。
活塞杆、镀铬棒、镀铬活塞杆、精密细长轴、镀铬光轴液压缸活塞杆的修复工艺：在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油，接着将粗模紧靠在活塞杆待修部位上沿轴线往复磨合几次，然后用细锉将活塞杆上较重的红印锉掉。如此反复修锉，*后留0.04-0.07mm的加工余量。
