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表面为交叉网纹,
有利于润滑油的存储及油膜的保持。有较高的表面支承率(孔与轴的实际接触面积与两者之间配合面积之比),因而能承受较大载荷,耐磨损,从而提高了产品的使
用寿命。
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管、气缸、油缸、珩磨机。
绗磨管是发动机的主体,它将各个气缸和曲轴箱连成一体,是安装活塞、曲轴以及其他零件和附件的支承骨架。绗磨管应具有以下性能:有足够的强度和刚度,变形
小,保证各运动零件位置正确,运转正常,振动噪声小;有良好的冷却性能,在缸筒的四周有冷却水套,以便让冷却水带走热量;耐磨,以保证它有足够的使用寿
命。
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我厂拥有多台大型珩磨机和专业的操作人员。主要生产液压缸筒,标准绗磨管,高精度冷拔管,气缸管等产品。特殊要求的需定制且双方协议即可!